Revalorización del Río Suquía en el Tramo Urbano
Como parte de un programa integral de revalorización del Río Suquia en su tramo urbano, la Secretaria de Recursos Hídricos está realizando una serie de obras tendientes a una jerarquización urbanopaisajística del curso de agua. Entre los proyectos en desarrollo, se plantea una adecuación del cauce entre los puentes sobre la avenida Santa Fé y el nudo vial Mitre, reemplazando el actual canal de estiaje totalmente deteriorado en vastos sectores, restituyendo zonas erosionadas en ambas márgenes de dicho canal y removiendo áreas de acumulación de basura que provocaban un negativo impacto visual y ambiental. En la zona de la desembocadura de La Cañada se realizaron modificaciones en el tramo ubicado entre la Calle Humberto Primero y la Costanera. Para contener el caudal de estiaje de la Cañada se realizó un canal en tolva. Este canal se extendió hasta conectarse al canal de estiaje del Río Suquia. A los efectos de evaluar los cambios hidráulicos de la confluencia del Rio Suquia y el arroyo La Cañada debidos a estas obras, se implementó un modelo matemático bidimensional (River2D). Los resultados obtenidos se contrastaron con los del modelo físico ejecutado en el Laboratorio de Hidráulica de la Universidad Nacional de Córdoba.
| Main Authors: | , , |
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| Format: | conferenceObject biblioteca |
| Language: | spa |
| Published: |
2013
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| Subjects: | Modelo bidimensional, Cambios hidráulicos, La Cañada, Laboratorio de hidráulica, Crecidas, Ingeniería Civil, |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11086/29483 |
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