Reformas para la modernización de la economía colombiana

"La estrategia de modernización de la economía colombiana adoptada por el actual gobierno comprende un conjunto muy amplio de medidas destinadas a eliminar las principales rigideces que según el diagnóstico del equipo económico han sido causa del lento crecimiento de la economía en los últimos años. Las medidas que más atención han atraído han sido las reformas al régimen de importaciones, las cuales han sido ya ampliamente discutidas y analizadas en entregas anteriores de Coyuntura Económica y en seminarios y foros dedicados al tema, y cuyos efectos recientes se describen en la sección de Indicadores Económicos de esta revista. Por esta razón no se tratan en mayor detalle en este informe. Las demás medidas que han sido tomadas en los últimos meses representan el complemento indispensable de la apertura económica, con el fin de que ésta pueda llevar efectivamente a la internacionalización del país. Las reformas recientes, que han sido objeto de un amplio debate nacional, y que a fines de 1990 fueron aprobadas por el Congreso en su forma definitiva, tienen que ver con el sector externo con la legislación laboral, el régimen cambiario, las condiciones de funcionamiento de la inversión extranjera, el sector financiero, la infraestructura necesaria para apoyar la internacionalización y la organización misma de todo el aparato del Estado. El propósito de este informe es sencillamente, resumir los principales elementos de estas reformas. Para un análisis crítico de sus alcances y limitaciones se remite al lector al libro recientemente publicado por Fedesarrollo con el título "Apertura y Modernización: Las Reformas de los Noventa". "

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Bibliographic Details
Main Author: Fedesarrollo
Published: 2017-04-19T17:30:58Z
Subjects:Coyuntura Económica, Economía, Modernización, Apertura Económica, Reforma Laboral, Reforma Cambiaria, Comercio Exterior, Reformas Tributarias, Reforma Económica, Reforma Financiera, Reforma Arancelaria, Inversiones Extranjeras, Transporte, Infraestructura del Transporte, Infraestructura, Política Pública,
Online Access:http://hdl.handle.net/11445/2322
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