Impacto de la vía férrea y del crecimiento turístico asociado al Tren Maya medidas de mitigación y cambios al diseño para las reservas de Calakmul y Balam-kú
Se realizó una evaluación ambiental que incluyó: 1) el impacto de la construcción y funcionamiento de la vía férrea, 2) los impactos del nuevo centro urbano-turístico y 3) la definición de pronósticos ambientales y la evaluación de alternativas de diseño, en particular en áreas críticas como la cueva el Volcán de los Murciélagos y los pasos naturales de fauna. El desarrollo urbano-turístico tendrá una repercusión directa en la ocupación de espacios naturales y exacerbará los efectos de barrera y de borde causados por la carretera y el tren, ambos perjudiciales para la calidad del hábitat. Para mitigar estos impactos se propone: a) la construcción de pasos de fauna, b) la reducción del ruido de la carretera y el tren, c) la construcción de un libramiento “verde” para la cueva el Volcán de los Murciélagos, d) controlar el número de visitantes a Calakmul y e) el desarrollo de un turismo de baja escala.
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| Format: | Texto biblioteca |
| Language: | spa |
| Subjects: | Evaluación del impacto ambiental, Tren maya, Desarrollo turístico, Reducción de riesgos, Vías de comunicación terrestre, Espacios naturales protegidos, Conservación de la diversidad biológica, Artfrosur, |
| Online Access: | http://ecosur.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1017/2160 |
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