Carga de trabalho e rotatividade na função de frentista
O artigo aborda a inter-relação da carga de trabalho com a rotatividade sistemática em cenário sociotécnico de atendimento ao público de um posto de distribuição de combustível. O enfoque em ergonomia francofônica no estudo da temática articula três dimensões analíticas complementares: serviço de atendimento ao público; a discrepância entre trabalho prescrito - trabalho real, e os componentes físico, cognitivo e psíquico da carga de trabalho. Os resultados fornecem um quadro preliminar para a compreensão da rotatividade de pessoal, contrapondo-se ao argumento institucional da inadaptabilidade dos funcionários, enfatizando o papel multifuncional dos frentistas e a sobrecarga cognitiva exigida para o desempenho da função.
Guardado en:
| Autores principales: | , |
|---|---|
| Formato: | Digital revista |
| Idioma: | Portuguese |
| Publicado: |
Associação Nacional de Pós-Graduação e Pesquisa em Administração
2001
|
| Acceso en línea: | http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1415-65552001000200009 |
| Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
| Sumario: | O artigo aborda a inter-relação da carga de trabalho com a rotatividade sistemática em cenário sociotécnico de atendimento ao público de um posto de distribuição de combustível. O enfoque em ergonomia francofônica no estudo da temática articula três dimensões analíticas complementares: serviço de atendimento ao público; a discrepância entre trabalho prescrito - trabalho real, e os componentes físico, cognitivo e psíquico da carga de trabalho. Os resultados fornecem um quadro preliminar para a compreensão da rotatividade de pessoal, contrapondo-se ao argumento institucional da inadaptabilidade dos funcionários, enfatizando o papel multifuncional dos frentistas e a sobrecarga cognitiva exigida para o desempenho da função. |
|---|