Otro ferrocarril: estudio de la propuesta presentada al Congreso por el Sr. P. J. E. E. Chambost, para la construcción de un Ferrocarril del Pacífico al Distrito Minero de Zaruma [Folleto].

Otro ferrocarril: estudio de la propuesta presentada al Congreso por el Sr. P. J. E. E. Chambost, para la construcción de un Ferrocarril del Pacífico al Distrito Minero de Zaruma [Folleto].

En estos momentos de ruda agitación política, cuando la gran Empresa del Ferrocarril del Sur trae revueltos los ánimos y se ha convertido en el palenque donde las diversas facciones miden las armas, y está vibrando la inculpación amenazadora, muy aventurada parece la presentación en el Congreso de un nuevo proyecto ferrocarrilero. Después de las revelaciones hechas por el Ministerio de Obras Públicas, en pleno Parlamento, de los abusos, incorrecciones, fraudes y otras iniquidades cometidas por aquella Empresa durante largos años; después de la postergación indefinida del Ferrocarril de Bahía, cuya amplia concesión ha andado rodando por los mercados extranjeros, en busca de capitales y contratistas, presentarse solicitando otra concesión, un nuevo contrato, es arriesgarse á sufrir una repulsa redoda y pronta, y haber malgastado el tiempo, la paciencia y el dinero.

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Format: other biblioteca
Language:spa
Published: Quito, Ecuador : Tip. de la Escuela de Artes y Oficios. 2016-04-04T19:36:54Z
Subjects:TRANSPORTE, TRANSPORTE FERROVIARIO, FERROCARRILES, PROYECTO DE DESARROLLO, INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE, ZARUMA (ECUADOR), CORRUPCIÓN POLÍTICA,
Online Access:http://hdl.handle.net/10469/8192
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description En estos momentos de ruda agitación política, cuando la gran Empresa del Ferrocarril del Sur trae revueltos los ánimos y se ha convertido en el palenque donde las diversas facciones miden las armas, y está vibrando la inculpación amenazadora, muy aventurada parece la presentación en el Congreso de un nuevo proyecto ferrocarrilero. Después de las revelaciones hechas por el Ministerio de Obras Públicas, en pleno Parlamento, de los abusos, incorrecciones, fraudes y otras iniquidades cometidas por aquella Empresa durante largos años; después de la postergación indefinida del Ferrocarril de Bahía, cuya amplia concesión ha andado rodando por los mercados extranjeros, en busca de capitales y contratistas, presentarse solicitando otra concesión, un nuevo contrato, es arriesgarse á sufrir una repulsa redoda y pronta, y haber malgastado el tiempo, la paciencia y el dinero.
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